Rekonstrukce silnice III/36615 a mostu v Jaroměřicích.
V letošním roce došlo k celkové rekonstrukci úseku silnice III/36615 a mostu v Jaroměřicích.
Stávající most ev. č. 36615–1 tvořil dopravní závadu na této silnici. Ocelová oblouková příhradová konstrukce stávajícího mostu byla v nevyhovujícím technickém stavu s malou únosností 9 tun, s nevyhovujícím směrovým a šířkovým uspořádáním mostu i přilehlých úseků silnice III/36615. Hlavními důvody rekonstrukce mostu a přilehlých úseků silnice je zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy současně se snížením negativních vlivů z dopravy na životní prostředí.Celková délka opravené silnice je 330m o min. šířce 6,5m a živičné ploše 2155m2.
Nový mostní objekt je monolitická železobetonová rámová nosná konstrukce o jednom poli s proměnnou šířkou a šikmostí opěr. Mostní objekt je navržen na Q100 (stoletou vodu), s bezpečnostní rezerva min. 0,50 m nad touto hladinou. Délka nosné konstrukce je 10,6m (šikmá 15,35), šířka 9,15m. Po jedné straně mostu probíhá chodník. Normální zatížení mostu je 32 t, výhradní zatížení 80 t.
Stavba zahrnovala celkovou rekonstrukci dalších objektů a to zejména: Úprava místních komunikací – napojení na místní komunikace o ploše 466 m2 Přeložku chodníků – z nové zámkové dlažby o ploše 674 m2 Opěrná zeď – 88 m nové opěrné zdi průměrné výšky Přeložku kanalizace v km 0,186 – 0,325 v délce 139m byla hrazena z prostředků stavby.
Obec Jaroměřice financovala rekonstrukci kanalizace podél školy a prodloužení za mostem. Přeložku veřejného osvětlení s nasvícením nového přechodu u školy.
V jarních měsících 2012 bude provedena náhradní výsadba 70 ks keřů a 25 ks lípa. Celková cena díla včetně DPH byla 16,138.454,–Kč Hlavním dodavatelem stavebních prací byl STRABAG a.s. provozní jednotka Šumperk. Investorem stavby byl Pardubický kraj.
Zprávu a fotografie zhotovil
Pan Jaroslav Seidl STRABAG a.s. o.z.Ostrava, oblast Jih
Obrázky k článku
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
rekonstrukce
